在根據(jù)自己的物流目標選擇服務(wù)商時，要結(jié)合自己的業(yè)務(wù)去有的放矢的選擇，不是說那些大而全的企業(yè)就是最好的，比如說同城的小件配送業(yè)務(wù)，選擇順豐不見得就是最優(yōu)的方案。要根據(jù)自己業(yè)務(wù)的特點去選擇服務(wù)商，既達到了自己物流服務(wù)水平，又降低了自己的運行成本，達到1+1>2效果，而不是盲目的去追求服務(wù)商的品牌和知名度。 

要根據(jù)自身企業(yè)的規(guī)模、發(fā)貨量大小，客戶分布和需求選擇以“我”業(yè)務(wù)為主的服務(wù)商，規(guī)模不能太小，否則風(fēng)險不好控，服務(wù)意識較差，管理能力提升空間有限，沒有合同履約觀念和能力；也不能選擇規(guī)模大的，自身業(yè)務(wù)量占比對方太小，物流服務(wù)商資源集中度不夠，后續(xù)服務(wù)保障和溝通成本會很大。

要選擇行業(yè)內(nèi)口碑好的服務(wù)商

目前的三方物流市場，大家其實都是在拼口碑，口碑可不是一朝一夕能建立的，需要長期不懈的去堅持。

在物流這個行業(yè)，口碑比廣告效果要好的多。我們在選擇服務(wù)商時，也要去調(diào)查其口碑情況，承諾的時間能不能送達，損壞丟失的貨物能不能及時賠付，顧客、同行的中的口碑都應(yīng)該成為我們的評判標準。

要選擇業(yè)務(wù)性靈活的服務(wù)商 

物流行業(yè)，尤其是直接面對消費者的最后一公里配送，顧客的需求千變?nèi)f化，我們在選擇服務(wù)商的時候，就要充分考慮到目標顧客的業(yè)務(wù)需求。比如有些顧客會要求一早一晚收貨、周末收貨，這個時候我們就不能選擇朝九晚五、周末雙休的服務(wù)商。有些顧客可能會根據(jù)自身需求臨時調(diào)整收貨的時間和方式，這就需要服務(wù)商隨時做出調(diào)整，我們在選擇服務(wù)商的時候，就要看服務(wù)商的運作機制是否靈活，能否根據(jù)客戶需求的變化隨時做出改變。

要根據(jù)自身業(yè)務(wù)形態(tài)選擇不同服務(wù)商

快消品行業(yè)要選擇儲運網(wǎng)絡(luò)比較全、最后一公里運輸資源豐富及信息化程度比較高的企業(yè)；大宗物品要選擇車輛資源比較豐富的以運輸為主的企業(yè)；汽車、醫(yī)藥、化工等專業(yè)性比較強的企業(yè)要選擇以本行業(yè)業(yè)務(wù)為主的企業(yè)等等。

選擇信息化技術(shù)比較高的服務(wù)商

移動互聯(lián)時代，物流也在從勞動密集型向技術(shù)密集型轉(zhuǎn)變，在選擇服務(wù)商時，也要充分考慮其信息化水平，倉庫管理、貨物運輸?shù)目梢暬?、透明化水平都?yīng)該成為我們選擇服務(wù)商的標準。一個信息化技術(shù)高的服務(wù)商，有助于我們對商品、在途運輸?shù)墓芾恚梢噪S時對庫存情況、簽收情況進行調(diào)取，便于我們更加迅速的做出決策。

要選擇和自身企業(yè)發(fā)展理念、文化相近的物流服務(wù)商

各個企業(yè)的發(fā)展情況、管理理念、企業(yè)文化各不相同，但是任何企業(yè)都有一個共同點，就是在物流操作中做到陽光、公開、透明，這是原則和底線。選擇物流服務(wù)商時，也要明確這一點，雙方是利益共同體，提升服務(wù)，相互助力發(fā)展，接受和遵守企業(yè)的紅線和底線，公平競爭。

選擇專業(yè)的第三方物流公司，正是為了集中優(yōu)勢發(fā)展自己的主營業(yè)務(wù)，對于任何企業(yè)而言，沒有完全適合的三方物流公司，只有不斷的去尋找最佳的組合方案，在不斷的磨合中達到最優(yōu)。